La composizione della rotella di incisione in carburo YG6X comprende principalmente le seguenti parti:
1. Contenuto principale di metallo:
WC (carburo di tungsteno): 93,5% o 94%, è il componente principale del carburo cementato YG6X, che ne determina la durezza e la resistenza all'usura.
Co (cobalto): 6%, è un legante importante per il carburo cementato YG6X, che può migliorare la resistenza agli urti e la tenacità della lega.
2. Contenuto di impurità:
Ni (nichel) e altre impurità: basso contenuto, solitamente non superiore allo 0,5%.
3. Proprietà meccaniche:
Densità: circa 14,5-15,0 g/cm³.
Durezza (HRA): può raggiungere 91 o 90HRA o superiore.
Resistenza alla flessione (σbb/MPa): circa 1400-1500MPa.
Resilienza all'urto σK/(J/cm²): 2,5.
La lavorazione delle ruote da incisione in metallo duro è un processo che prevede molteplici passaggi e dettagli. Ecco un processo chiaro che incorpora le informazioni pertinenti dall'articolo di riferimento:
Innanzitutto, la preparazione preliminare
Preparazione barre in lega: selezionare barre con durezza adeguata in base alle esigenze del cliente. Il carburo cementato è costituito da carburo di tungsteno, carburo di titanio e altri metalli come fase dura, cobalto e altri metalli come legante, attraverso il metodo della metallurgia delle polveri, con elevata durezza e bassa conduttività termica.
Selezione della scheda di processo: tagliata in base alla scheda di processo corrispondente per garantire che il materiale soddisfi i requisiti di lavorazione.
In secondo luogo, il processo di elaborazione
Pressatura: Pressatura con punzoni e matrici in una pressa automatizzata per ottenere forme e dimensioni base. Questo passaggio è la chiave per garantire la forma della base della rotella.
Sinterizzazione: attraverso il processo di sinterizzazione, il cobalto fuso viene legato con particelle di carburo di tungsteno, che migliorano ulteriormente la durezza e la stabilità della rotella di incisione.
Rettifica: la rettifica al diamante viene utilizzata per conferire all'inserto in metallo duro una forma precisa. Durante il processo di rettifica, è necessario selezionare la mola e i parametri di rettifica corretti per evitare l'usura dell'utensile e la perdita della qualità della superficie lavorata. Allo stesso tempo, è necessario prestare attenzione alla comparsa di cricche da rettifica, che solitamente sono causate dallo stress di trazione formato sulla superficie dell'utensile che supera il limite di trazione del materiale. Pertanto, la fonte dello stress da trazione dovrebbe essere strettamente controllata durante il processo di macinazione.
Trattamento tagliente: Il tagliente viene trattato per ottenere la forma corretta per ottenere la massima resistenza all'usura richiesta per la lavorazione. Questo passaggio è essenziale per migliorare le prestazioni di taglio e la durata della ruota tagliente.
Terzo, post-elaborazione
Rivestimenti: la deposizione chimica da vapore e la deposizione fisica da vapore sono i due metodi di rivestimento disponibili, a seconda del materiale e del metodo di lavorazione. Il rivestimento può migliorare la resistenza all'usura e alla corrosione della ruota incisore, prolungandone la durata.
Ispezione di qualità: l'ispezione di qualità della ruota tagliente in carburo cementato lavorato viene eseguita per garantire che soddisfi i requisiti di progettazione e i requisiti di utilizzo.
Quarto, Precauzioni
Durante l'intero processo di lavorazione, è necessario prestare attenzione al funzionamento sicuro per evitare incidenti.
Controllare rigorosamente i parametri di lavorazione e i requisiti di processo per garantire la qualità e le prestazioni della rotella di incisione.
Controllare regolarmente lo stato delle attrezzature e degli strumenti e sostituire in tempo le parti gravemente usurate per garantire la precisione e l'efficienza della lavorazione.
Attraverso la rigorosa attuazione dei passaggi e delle precauzioni di cui sopra, è possibile garantire la lavorazione di alta qualità e le prestazioni di utilizzo a lungo termine della ruota incisore in carburo cementato.
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